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| ¿Qué hacer cuando se Presta? |
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En el gráfico siguiente vemos al mismo optimist navegando entre las boyas pero el viento rota hacia el otro lado. Igual que antes, con el viento en la dirección 1, cuando el timonel decide virar, el ángulo entre su dirección y la línea que une las boyas no varía respecto al del borde inicial. Luego del borneo, si el timonel decide virar, el ángulo entre la dirección del bote y la línea de las boyas se hace bastante mayor y la distancia por recorrer es también mayor. Por lo tanto, cuando se presta no hay que virar para evitar que la proa se aleje de la boya o el lugar de destino.
De las dos explicaciones anteriores se ve que un mismo borneo es una prestada para el bote en una amura y una negada para el bote con la amura contraria. |
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